TGB BLADE 1000 LTX EPS 4×4 ATV

TGB BLADE 1000 LTX EPS 4×4

A csúcskategóriás TGB Blade 1000i QUAD – ATV most új, rendkívül innovatív kialakítású, és továbbfejlesztett technikai megoldásokkal. Az ATV-k új generációja 2019-ben a felhasználók igényeit is szem előtt tartva jelentős fejlesztésen ment keresztül. Az új, modell,  levehető hűtőrácsot és eredeti LED-es mátrix fényszórókat tartalmaz. Az automata sebességváltó jelentős innováción esett át, megerősített japán alkatrészekkel vált még megbízhatóbbá. A kivehető első hűtőrács, könnyebb hűtőtisztítást tesz lehetővé.

A TGB Blade 1000i fontosabb jellemzői: erős és megbízható 2-hengeres V-motor. Könnyű manőverezési képesség, 2×4 / 4×4 két zárható differenciálművel, három üzemmódú EPS szervokormány, meghosszabbított alváz, elég hely két ember számára, Az alapfelszereltség tartalmaz egy erős csörlőt, 14 „-es alumínium felniket, vonóhorgot, teljes LED-es világítást és minőségi EVO lengéscsillapítókat.

Ajánlatot kérek

Kiemelt tulajdonságok

Hosszított alváz

A továbbfejlesztett alváz növeli az első és hátsó terepszöget és magasabb hasmagasságot biztosít. Az A-lengőkarokat a Dupont speciális anyagából készült házakba helyezik, amelyek pontosabb irányítást, könnyebb kormányzást, jobb stabilitást és hosszú élettartamot biztosítínak. A modern, független kerékfelfüggesztés kiváló teljesítményt nyújt az ATV-nek nehéz terepen és nagy sebességnél is meggyőző stabilitást biztosít. A hosszú tengelytáv elegendő helyet biztosít a vezetőnek és az utasnak, és fokozza a négykerekű motor stabilitását meredek dombokon történő vezetéskor..

4×4-es hajtás két differenciálművel (Euro4)

Az euro 4 változat kifinomult hajtásrendszerrel van felszerelve, két zárható differenciálművel. Nehéz terepen értékelni fogja mind az első, mind a hátsó tengelyen a differenciálmű gyors kapcsolását egyszerre. Ez lehetővé teszi a hajtás egyszerű konfigurálását bármilyen terepre vagy helyzetre. Egyrészt teljes tapadást érhet el a nehéz terepen, másrészt biztonságos közlekedést nyújt közúton. Az elektromosan kapcsolható 2×4 / 4×4-es hajtás és a modern, független IRS teljes kerékfelfüggesztés, valamint széles nyomtáv és magas hasmagasság garantálja a kiváló teljesítményt bármilyen terepen.

Modern teljes LED-es világítás

A mátrixtechnikával felszerelt, nagy fényű, teljes LED-es fényszórók félreérthetetlen, vonzó megjelenést kölcsönöznek a quadnak. Ugyanakkor a beépített LED-es nappali menetjelző lámpák irányjelzőkként és helyzetjelző lámpákként is funkcionálnak. Az összes többi világítást, beleértve a féklámpákat és a hátsó jelzőlámpákat, szintén innovatív LED-technológiával látják el, amely nagy fényerejű és alacsony akkumulátor-fogyasztású.

Teljes felszerelés alapkivitelben

A TGB Blade 600i LTX rendkívül gazdag felszereltséggel rendelkezik, beleértve a háromirányú változó szervokormányt, az elegáns 12 hüvelykes ALU felniket, a márkás Maxxis Bighorn gumiabroncsokat, a kézvédőket, a robusztus első védőkeretet, a modern kompozit csomagtartókat, a különálló ülés háttámlát, utas lábtartót, modern Full-LED világítást, 12 V-os aljzatot, vonóhorogot és vízálló csörlőt 3000 font húzóerővel.

V-Twin 1000 EFI motor

A vadonatúj 2 hengeres VOHC 1000 cm3 -es motor, amely hatalmas teljesítményt ad, az ATV, nagy nyomatékot és egyedi vonóerőt biztosít. Az elektronikus befecskendezés biztosítja a megbízható indítást, a tökéletes égést és az alacsony üzemanyag-fogyasztást bármilyen fordulatszám tartományban. A megbízható, robusztus nagy teherbírású sebességváltó L / H / N / R (off-road / előre / üres / hátramenet) és a minimális karbantartási igény, hatékony motorfékkel is rendelkezik.

Változtatható szervokormány három üzemmóddal

Az elektromos szervokormány csökkenti a kormányzási erőt – még hosszú vezetés vagy egész napos munka után sem fárad el a vezető. Ugyanakkor a szervokormány javítja a quad kezelhetőségét és a vezetés biztonságát is, mivel menetstabilizátorként is szolgál, amikor például az első kerék rejtett kővel, gödörrel, nyomvályúval vagy fatuskóval találkozik. Az ütés nem fogja kirántani a kormányt a kezéből, mert az ütközési energia nagy részeét elnyeli a szervó. Ebben a modellben a szervokormány három választható üzemmóddal van felszerelve – szokásos effektus / maximális hatás / kikapcsolás.

Erős tárcsafékek

A nagy teljesítményű háromtárcsás hidraulikus fékrendszer unalmas tárcsákkal és nagy fékezési képességgel bízik benne a bizalom és a magabiztosság a nehéz munkákban, a nehéz pótkocsi vezetésében vagy a vezetési korlátok túllépésében. A páncélozott csőfékek lehetővé teszik az érzékeny adagolást és a tökéletes fékvezérlést.

Többfunkciós LCD kijelző

Pontos információk, amikor csak szükség van rájuk. A modern multifunkcionális LCD-kijelző nem csak könnyen olvasható, hanem gyönyörű is, és számos olyan funkcióval rendelkezik, mint például digitális fordulatszámmérő, digitális sebességmérő, maximális motorfordulatszám, elért legnagyobb sebesség, átlagos sebesség, 2 kilométer-számláló, teljes kilométer-számláló, napi kilométer óra, teljes futásteljesítmény-számláló, üzemanyag-fogyasztásmérő, fedélzeti óra és nagyon szép háttérvilágítás.

Műszaki adatok

Motor

Típus: négyütemű egyhengeres SOHC, EFI
Hengerűrtartalom: 561 cm3
Furat x löket: Ø 95 x 79,2 mm
Sűrítési arány: 10.2:1
Teljesítmény: 42 LE (31,3 kW) / 6500 ford / perc (terep)
Max. nyomaték: 53,6 Nm / 5500 ford / perc (terep)
Hűtés: folyadék + olaj + elektromos ventilátor

Hajtásrendszer

Hajtás: 2×4 / 4×4, elektromos kapcsolású
Erőátvitel: automatikus – CVT variátor hátramenetileg, L / H / N / R / P, motorfékezés
Differenciálzár: – elülső, elektromos vezérléssel
– első és hátsó tengelyen , elektromos vezérléssel (Euro4 változat)
– háromféle üzemmódú elektromos kormánymű
– kardáncsukló elöl és hátul
EPS: háromféle üzemmódú elektromos kormánymű
Erőátvitel: kardán

Alváz

Első felfüggesztés: független kettős lengőkar, hidraulikus lengéscsillapítók EVO + öt pozícióban állítható rugó előterhelés
Hátsó felfüggesztés: független kettős lengőkar, hidraulikus lengéscsillapítók EVO + öt pozícióban állítható rugó előterhelés
Első fékek: 2x hidraulikus tárcsa
Hátsó fékek: 1x hidraulikus tárcsa
Első gumik: AT25 x 8-12
Hátsó gumik: AT25 x 10-12

Méretek és súly

Teljes hossz: 2280 mm
Teljes szélesség: 1250 mm
Teljes magasság: 1420 mm
Hasmagasság: 320 mm
Ülésmagasság: 940 mm
Tengelytávolság: 1450 mm
Önsúly: 444 kg
Üzemanyagtartály: 18 l

Készülékek és világítás

megjelenítéséhez: Digitális többfunkciós kijelző funkciókkal: fordulatszámmérő, sebességmérő, a maximálisan elért motorfordulatszám, elért legnagyobb fordulatszám, átlagos sebesség, 2 napi kilométer, teljes kilométer-számláló, napi kilométer-számláló, teljes kilométer-számláló, üzemanyag-mérő, fedélzeti óra
fények: 4×4-es meghajtás, sebességváltó, motor túlmelegedése, motorolaj, irányjelzők, világítás
világítás: Mátrix első LED-es fényszórók, teljes LED-es nappali menetjelző lámpák, villogók, hátsó és fék lámpák

Felszereltség

Homologizált vonóhorog, elektromos első és hátsó differenciálzár, 2×4 / 4×4 főkapcsoló, páncélozott fékcsövek, vonzó 8-küllős alumíniumtárcsák, márkás 25 „-es gumiabroncsok, kormányvédők, robusztus első lökhárító, kompozit csomagtartók, külön utasülés háttámlával hátsó rész és fogantyúk, 3000 lbs vízálló tekercs, 12 V-os aljzat, teljes LED-es világítás.

Jogszabályok, igazolások

Közúti forgalomra vonatkozó homologizáció: Igen
Rendszám (rendszám) T3b mezőgazdasági vontató vagy L7e négykerekű motorkerékpár. Bővebb tájékoztató az információk menüpontban