VX 950 motor

A VX 950 V-Twin Fan-Cooled EFI motor úgy készült, hogy soha ne hagyjon cserben. Big Block™ teljesítmény, amely az Aurora és Conquest sorozatban elérhető legnagyobb lóerőt és legnagyobb nyomatékot biztosítja.

ARGO progresszív kormányzás (APS)

Az APS egy innováció a fékerőnek a sebességváltó-kormányzási differenciálműre történő alkalmazása terén. A kormány és a fékrendszer közötti rugóelem hozzáadásával egy progresszív, kétfokozatú kormányzási rendszert valósítottunk meg. A kormánymozdulatok mostantól könnyedén, a kormánymozgások 4-szer nagyobb tartományának növekedésével történnek, így az ARGO XTV-ben elérhető legsimább fordulást kínálja. Az APS olyan élvezetessé és kényelmessé teszi a vezetést, mint bármelyik UTV-t.

25″-os gumiabroncsok Beadlock acél felniken

Az Aurora modellek 25„-os XT117-es gumiabroncsokat tartalmaznak prémium 9”-os Beadlock acél felniken. Az ék alakú futófelület maximalizálja a teljesítményt a sűrű sárban, és növeli a meghajtást bármilyen vízi úton, ahol úgy dönt, hogy közlekedik.

TrueTimber Prairie Camo

Az ARGO büszke arra, hogy a TrueTimber® Prairie álcát használja. A TrueTimber a legújabb technológiát használja az iparág legrealisztikusabb álcázási mintáinak létrehozásához. Biztosítsa, hogy vadászata idén sikeres legyen az ARGO-val. Menjen oda, ahová mások nem tudnak.

Csökkentett motorház alatti hőmérséklet

A vezető és az utasok kényelme érdekében a tűzfalba hővisszaverő és elnyelő anyagot építettek be. A kompozit kipufogóburkolat még egy lépéssel tovább megy, és hatékonyan tereli a hőt, miközben a kipufogó finom hangot ad.

Admiral Transmission az APS-szel

Az ARGO Progresszív Kormányzással (APS) ellátott Admiral sebességváltó igen összetett áttételezést használ, beleértve a kimeneti tengelyeken lévő kettős differenciálműveket. Így kormányzáskor a fékerő nem a kimeneti tengelyekre, hanem a kormánymű differenciálművére hat, ami jelentősen eltérő vezetési élményt eredményez.

Magas fokozatban történő kormányzás közben a kimeneti tengelyek 3:1 arányban forognak, ami simább, lágyabb kormánymozdulatokat eredményez. Míg a magas fokozatban nincs lehetőség a nulla fordulatra, az alacsony fokozat kiválasztásával a hagyományos csúszókormányzású járművekhez hasonlóan működik, amelyek nulla sugarú fordulatot kínálnak.

Azonnali nyomatékkapcsoló (ITC)

Az ARGO Instant Torque Drive System (ITDS) drámaian javítja az alacsony nyomatékot és növeli a gyorsulást. Az Instant Torque Clutch (ITC) úgy lett kialakítva, hogy optimális áttételezést biztosítson, zökkenőmentesen váltva a teljes tartományban, hogy kihasználja motorjaink hatalmas nyomatékát és teljesítményét.

Nagy teherbírású acél elülső állvány

Vadászfelszerelés. Kemping felszerelés. Horgászfelszerelés. Pakolja össze a cuccait és irány a vadon. A HuntMaster egy nagy teherbírású acél elülső állványt tartalmaz, hogy minden szükséges dolgot magával vigyen, amire szüksége van ahhoz, hogy kalandja biztonságos és kifizetődő legyen. Bárhová is megy, győződjön meg róla, hogy oda is eljut, ahová mások nem.

Kétéltű test

Igen, ez az XTV úszik. Az egy darabból álló kétéltű alsó test az ARGO jellegzetes tervezési jellemzője. Sima, tartós altestével átúszik a lehetséges gubancok, tuskók és kiugró sziklák, valamint a mocsarak és a víz felett.

Csörlő és kefevédő

Húzóerő, amikor a legnagyobb szükség van rá. Az ARGO csörlője elölre szerelhető, hogy segítsen a felszerelés vagy a törmelék nagy szögben történő kiemelésében. Alapfelszereltség az Aurora Huntmaster 3 000 font kapacitással.