Argo Frontier 700 6×6 Scout
Az ARGO kétéltű Frontier 700 6×6 a tökéletes járműve a frissítő utazásnak a VX 700 EFI V-Twin motorral. Akár Big Tomra, a pulykára vadászik, akár egy eldugott kemping kilátót keres, vagy csak felfedezi, mi van a dombon túl, ez a 6×6-as rendelkezik a lóerővel, hogy bárhová eljusson. A nehéz döntés az, hogy vissza akar-e térni a civilizációba, amikor eléri a megfoghatatlan Timbuktut.
Színek:
Kiemelt tulajdonságok
VX 700 motor
Ezek a 700-as V-Twin ventilátoros hűtésű motorok könnyűek és kompaktak, hogy a legigényesebb terepen is elboldoguljanak. A Frontier sorozatban kaphatók.
Klasszikus sebességváltó APS-szel
Az ARGO Classic sebességváltó a legegyszerűbb kialakításunk, és úgy működik, mint egy mechanikus csúszásgátló, ami hihetetlen manőverezhetőséget biztosít. A jármű kormányozhatósága érdekében a fékerő közvetlenül a sebességváltó megfelelő oldalának kimenetére kerül, a kezelői kormánymozdulatok alapján. A Classic sebességváltó mind a magas, mind az alacsony tartományban zéró sugarú kanyarokat biztosít, hogy a szélsőséges terepeken és azokon belül is elférjen.
Az ARGO progresszív kormányzás (APS) a Classic sebességváltóval sima és kényelmes vezetési élményt biztosít a Frontier sorozat összes XTV-je számára.
Acél felnik és gumiabroncsok
Az acél offset felnik alacsony nyomású 24″-es gumiabroncsok egyedi tervezésűek, lapátos kialakítással a vízben való kétéltű haladáshoz és optimális tapadáshoz a legszélsőségesebb terepen is.
Csörlő és kefevédő
Húzóerő, amikor a legnagyobb szükség van rá. A csörlő elölre szerelhető, hogy segítse a felszerelés vagy a törmelék nagy szögben történő kiemelését. A csörlő és a bozótvédő a Frontier Scout modellhez alapfelszereltségként jár, 2 500 lb kapacitással.
Kétéltű test
Igen, ez az XTV úszik. Az egy darabból álló kétéltű alsó test az ARGO jellegzetes tervezési jellemzője. Sima, tartós altestével átúszik a lehetséges gubancok, tuskók és kiugró sziklák, valamint a mocsarak és a víz felett.
Azonnali nyomatékkapcsoló (ITC)
Az ARGO Instant Torque Drive System (ITDS) drámaian javítja az alacsony nyomatékot és növeli a gyorsulást. Az Instant Torque Clutch (ITC) úgy lett kialakítva, hogy optimális áttételezést biztosítson, zökkenőmentesen váltva a teljes tartományban, hogy kihasználja motorjaink hatalmas nyomatékát és teljesítményét.
ARGO progresszív kormányzás (APS)
Az APS egy innováció a fékerőnek a sebességváltó-kormányzási differenciálműre történő alkalmazása terén. A kormány és a fékrendszer közötti rugóelem hozzáadásával egy progresszív, kétfokozatú kormányzási rendszert valósítottunk meg. A kormánymozdulatok mostantól könnyedén, a kormánymozgások 4-szer nagyobb tartományának növekedésével történnek, így az ARGO XTV-ben elérhető legsimább fordulást kínálja. Az APS olyan élvezetessé és kényelmessé teszi a vezetést, mint bármelyik UTV-t.
Nagy teherbírású első állvány
Készen áll arra, hogy egy nagy trófeát felcsatoljon az első állványra. Pakolja össze a cuccait, és menjen egészen hátra. A Frontier 700 6×6 Scout egy nagy teherbírású acél elülső állványt kapott, hogy mindent magával vigyen, amire szüksége van ahhoz, hogy a vadászkaland biztonságos és kifizetődő legyen. Bárhová is megy, győződjön meg róla, hogy oda is eljut, ahová mások nem.
TrueTimber Prairie Camo
Az ARGO büszke arra, hogy a TrueTimber® Prairie álcát használja. A TrueTimber a legújabb technológiát használja az iparág legrealisztikusabb álcázási mintáinak létrehozásához. Biztosítsa, hogy vadászata idén sikeres legyen az ARGO-val. Menjen oda, ahová mások nem tudnak.
Műszaki adatok
MOTOR VX 700 Specifikáció
Tulajdonság | Érték |
---|---|
Motor | VX 700 |
Henger | V-kettes |
Üzemanyagrendszer | EFI |
Hűtés | Ventilátoros |
Generátor teljesítmény (max.) | 16 Amper |
Futómű | 8×8 |
Üzemi fékek | Hidraulikus |
Kormányzás | Hidraulikus fékek |
Automatikus láncolajozás | Tartozék |
Könnyen hozzáférhető kenőrendszer (EAGS) | Alapfelszereltség |
Fékhűtő ventilátor | Tartozék |
Klasszikus sebességváltó | W/APS |
Meghajtószíj | Standard üzemmódban |
Csúszásgátló lemez | Alapfelszereltség |
Bozótvédő | Alapfelszereltség |
Csörlő | ~1134 kg (2500 font) |
Kötelek | Tartozék |
Hordágykeret | – |
Háttartó háló | – |
Tető | – |
Motoros dömperdoboz | – |
Első csomagtartó | Alapfelszereltség |
Rakodódoboz | Alapfelszereltség |
Szivattyú | Alapfelszereltség |
Terhelési kapacitás – Szárazföld | 222 kg (490 font) |
Terhelési kapacitás – Víz | 132 kg (290 font) |
Vontatási kapacitás | 1 200 font (544 kg) |
Ülőhely – Szárazföld | 4 |
Ülőhely – Víz | 2 |
Üzemanyag kapacitás | 8,5 gal (32 L) |
Maximális sebesség – Szárazföld | 35 km/h (22 mph) |
Maximális sebesség – Víz | 5 km/h (3 mph) |
Súly | 476 kg (1050 font) |
Hosszúság (csörlővel együtt) | 2616 mm (103 in) |
Szélesség | 1,473 mm (58 in) |
Magasság | 1,295 mm (51 in) |
Tengelycsapágy-kiterjesztések | Alapfelszereltség |
Belépő lépcső | Tartozék |
Gumiabroncsok | ARGO XT115 24X10-8 |
Keréktárcsa | Acél, eltolás |
Alapnyomás (18″-os gumitalp) | 0,73 psi (5 kPa) |
Földszint-távolság (gumiabroncsok) | 254 mm (10 in) |
Föld térköz (talp) | 279 mm (11 in) |
Jótállás | 1 év |
Színek | TRUETIMBER PRAIRIE CAMO |