Can-Am MY25 Outlander X MR 1000R ATV
Minden, amire a szabadban való utazáshoz szükséged van. Az Outlander egyenrangúvá teszi az erőt és a stabilitást, a magabiztos kezelhetőséget, a kategória legnagyobb lóerejével és legjobb vontatási képességgel. Úgy készítették, hogy bármilyen terepen és évszakban maximálisan teljesítsen, szinte bármilyen munkához vagy terepjáró használathoz alkalmazkodik.
CSOMAG KIEMELT ELEMEI
- Három üzemmódú dinamikus szervokormányzás (DPS)
- Intelligens motorfékezés (iEB) és vezetési üzemmódok
- Visco-4Lok† ABS első differenciálmű
- SHOWA gázcsillapítók
- 30 in. XPS Swamp King XL speciális sárgumiabroncsok
- 14 in. Alumínium kerekek
- 4 tárcsás fékrendszer
- 3,500 lb csörlő szintetikus kötéllel
- 7,6 hüvelyk széles digitális kijelző
- Alumínium kormány J-kampóval, sárvédő hevederrel és 1 hüvelykes emelkedővel
- Teljes csúszásgátló lemez, első sárvédő lökhárító csörlőtartóval, hátsó lökhárító
- Telefontároló és USB-töltő
- Különleges kiadású ülés
- LED-es megkülönböztető lámpák
- Szín: Hyper ezüst és Legion vörös
Kiemelt tulajdonságok
Új 999 köbcentiméteres V-twin 101 lóerővel
Gyorsabb gyorsulás és nagyobb nyomaték a kemény fuvarokhoz. Az új 999 köbcentiméteres V-kettes motorunk teljes 101 lóerős teljesítményt nyújt az 1000R-en, 82 lóerőt a 850-en. Csúcsteljesítmény az Ön parancsára, a tökéletes motorozáshoz.
ÚJDONSÁG 2025-RE:
– Kettős vezérműtengelyes (DOHC)
– Magas sűrítési arány
– Nagy hatékonyságú szívó- és kipufogórendszer
– Intelligens gázpedálvezérlés (iTC) vezetési módokkal és intelligens motorfékezéssel (iEB).
Szerezze meg a vágyott utazást
Biztos lábakon álló teljesítmény a kezedben
Ezzel a modellel hódíts meg mindent, ami az utadba áll!
ÚJDONSÁG 2025-RE:
– Új első és hátsó íves dupla A-karos felfüggesztés kialakítása
– A felfüggesztés geometriája javítja a támadási szöget az akadályokon és árkon való zökkenőmentes átkelés érdekében.
– A felfüggesztés rugóútja elöl 10,8 hüvelyk, hátul 12 hüvelyk.
– Első lengőkar az 1000R csomagokon
– A felfüggesztés és a lengőkarok gumibetétjei csökkentik a zajt, a karbantartást és növelik a tartósságot.
A végső kapcsolódási lehetőség az Öné
10,25″-os érintőképernyő
Csak válassza ki a vezetési módot, és már indulhat is. Mert te vagy a főnök.
ÚJDONSÁG 2025-RE:
– Vezetési üzemmódok a motor üzemmód, az iEB és a DPS egyedi kalibrálásával
– Navigáció a BRP GO! App segítségével USB-s telefoncsatlakozáson keresztül
– Navigáció beépített GPS-szel telefonkapcsolat nélkül
– Kormány- vagy érintőképernyős vezérlés testreszabható beállításokkal
Sima és precíz
A nagyobb teljesítmény és megbízhatóság felé történő elmozdulás
Jobb vezethetőség: Mostantól minden Outlander járműben megtalálható a pDrive kuplung, beleértve az Outlander 850 és 1000R modelleket is.
ÚJDONSÁGOK 2025-RE:
– pDrive elsődleges tengelykapcsoló
– Nagy hatékonyságú kettős görgős másodlagos tengelykapcsoló
– Felülvizsgált CVT áttétel, amely növeli az alacsony nyomatékot, javítja a tartósságot és a szíj élettartamát
PÁRATLAN TÁROLÓKAPACITÁS
INTEGRÁLT RAKODÁSI LEHETŐSÉGEK
ÚJ a 2025-ös évre:
– Mobiltelefon-tároló USB-töltővel a kiválasztott csomagban
– Elöl 8 gallon (30 l) lehajtható tárolóhely, teljesen zárt és időjárásálló
– Hátsó 3 gallon (10 l) kivehető tároló, teljesen zárt és időjárásálló
– Prémium kivitelű első és hátsó csomagtartók könnyű LinQ tartozékokkal való kompatibilitással
Műszaki adatok
| MOTOR | |
| Típus | 101 lóerő / 69 lb-ft, Rotax 999 köbcentiméteres V-kettes, DOHC, folyékony motorral folyadékhűtéses |
|---|---|
| Üzemanyagellátó rendszer | Intelligens gázkaros vezérlés (iTC™️) elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel (EFI) |
| Sebességváltó | pDrive primer CVT váltó, stratégiailag elhelyezett levegőztetővel, be- és kipufogó, extra alacsony L/H/N/N/R/P |
| Hajtáslánc | Választható 2WD / 4WD / Lock 4WD Visco-4Lok rendszerrel első differenciálmű |
| Vezetéstámogatás | Munka / Standard / Sport üzemmódok |
| Szervokormány | Három üzemmódú dinamikus szervokormány (DPS) |
| FELSZERELÉS | |
| Első felfüggesztés | Íves kettős A-lengőkaros, lengőkaros felfüggesztés 19 cm (7,5 hüvelyk) rugóút |
| Első lengéscsillapítók | SHOWA belső úszó dugattyús (IFP) lengéscsillapítók |
| Hátsó felfüggesztés | Íves kettős A-lengőkaros felfüggesztés 25,9 cm (10,2 in.) rugóút |
| Hátsó lengéscsillapítók | SHOWA belső úszó dugattyús (IFP) lengéscsillapítók |
| GUMIK / KERÉKTÁRCSÁK | |
| Első és hátsó gumiabroncsok | XPS Swamp King XL 30 in. |
| Kerekek | 14 in. Alumínium |
| FÉKEK | |
| Első fékek | Kettős 214 mm-es tárcsafék hidraulikával, kétdugattyús féknyergekkel |
| Hátsó fékek | Egyetlen 214 mm-es tárcsafék hidraulikus féknyereggel, kétdugattyús féknyereggel |
| MÉRETEK / KAPACITÁSOK | |
| Becsült száraz tömeg | 487 kg (1,072 lb) |
|---|---|
| Méretek (H x B x H, tükrökkel együtt) | 242,9 x 126,2 x 137,6 cm (95,6 x 49,7 x 54,2 in.) |
| Tengelytáv | 52,8 hüvelyk (134,2 cm) |
| Földmagasság | 13 in. (33 cm) |
| Ülésmagasság | 37,8 in. (96 cm) |
| Rack kapacitás | Elöl: 54,4 kg (120 font) / Hátul: 109 kg (240 font) |
| Tárolókapacitás | 1 gallon ( 3,8 l ) |
| Vontatási kapacitás | 1,830 lb (830 kg) |
| Üzemanyagkapacitás | 19,5 liter (5,1 gal) |
| JELLEMZŐK | |
| Mérőműszer | 7,6 hüvelykes érintőképernyős kijelző |
| Műszerek | Műszerfal Telefon tároló és USB töltő |
| Beépítés | RF digitálisan kódolt biztonsági rendszer (D.E.S.S.) |
| Világítás | LED-es fényszórók és hátsó lámpák, LED-es aláírás |
| Csörlő | 3,500 lb (1,588 kg) lökhárítóra szerelt csörlő a következőkkel szintetikus kötéllel |
| Ülés | Speciális kiadású ülés (szín, varrás és anyag) |
| Kormány | Alumíniumból készült, kúpos profilú kormány J-Hook-kal és 1 hüvelykes emelkedővel |
| Védelem | Első lökhárító, hátsó lökhárító, teljes csúszásgátló lemez |