Argo Frontier 650 HO 8×8 Scout
Semmi sem hasonlítható a vadászati nyitóünnepséghez. A vadászok egész évben arról álmodoznak, hogy újra kint lehessenek az erdőben a családjukkal és a barátaikkal, hogy új történetekkel térjenek haza, amit megoszthatnak egymással. Kezdje a szezont új felszereléssel – a 2025 Frontier 650 8×8 Scout modellel!
Rengeteg hely van hátul a haveroknak, vagy az elülső acéltartóra felcsatolható felszerelésnek. Aztán hajtson arra a helyre, amelyet évek, ha nem évtizedek óta második otthonnának nevez, és tapasztalja meg a V-Twin motort és a kétéltű képességeket. Sok szerencsét kívánunk ebben a szezonban is, és ne felejtse el, hol parkol a Frontier 650 HO 8×8 Scouttal, mert a TrueTimber® Prairie álcával nehéz lesz megtalálni!
Színek: 

Kiemelt tulajdonságok
LX 650 H.O. motor
Ez a 650 Hi-Output V-Twin ventilátorhűtéses motor az új mérce a teljesítmény terén. A 8×8-as platformunkhoz tökéletesen illeszkedő új ODG motor egyedi külső kialakítással és szabadalmaztatott, ciklonikus stílusú légszűrővel, valamint kettős furatú karburátorral rendelkezik, amely 21%-kal nagyobb teljesítményt és nagyobb nyomatékot biztosít.
Klasszikus sebességváltó APS-szel
Az ARGO Classic sebességváltó a legegyszerűbb kialakításunk, és úgy működik, mint egy mechanikus csúszásgátló, ami hihetetlen manőverezhetőséget biztosít. A jármű kormányozhatósága érdekében a fékerő közvetlenül a sebességváltó megfelelő oldalának kimenetére kerül, a kezelői kormánymozdulatok alapján. A Classic sebességváltó mind a magas, mind az alacsony tartományban zéró sugarú kanyarokat biztosít, hogy a szélsőséges terepeken és azokon belül is elférjen.
Az ARGO progresszív kormányzás (APS) a Classic sebességváltóval sima és kényelmes vezetési élményt biztosít a Frontier sorozat összes XTV-je számára.
Acél felnik és gumiabroncsok
Az acél offset felnik alacsony nyomású 24″-es gumiabroncsok egyedi tervezésűek, lapátos kialakítással a vízben való kétéltű haladáshoz és optimális tapadáshoz a legszélsőségesebb terepen is.
Csörlő és kefevédő
Húzóerő, amikor a legnagyobb szükség van rá. A csörlő elölre szerelhető, hogy segítse a felszerelés vagy a törmelék nagy szögben történő kiemelését. A csörlő és a bozótvédő a Frontier Scout modellhez alapfelszereltségként jár, 2 500 lb kapacitással.
Kétéltű test
Igen, ez az XTV úszik. Az egy darabból álló kétéltű alsó test az ARGO jellegzetes tervezési jellemzője. Sima, tartós altestével átúszik a lehetséges gubancok, tuskók és kiugró sziklák, valamint a mocsarak és a víz felett.
Azonnali nyomatékkapcsoló (ITC)
Az ARGO Instant Torque Drive System (ITDS) drámaian javítja az alacsony nyomatékot és növeli a gyorsulást. Az Instant Torque Clutch (ITC) úgy lett kialakítva, hogy optimális áttételezést biztosítson, zökkenőmentesen váltva a teljes tartományban, hogy kihasználja motorjaink hatalmas nyomatékát és teljesítményét.
ARGO progresszív kormányzás (APS)
Az APS egy innováció a fékerőnek a sebességváltó-kormányzási differenciálműre történő alkalmazása terén. A kormány és a fékrendszer közötti rugóelem hozzáadásával egy progresszív, kétfokozatú kormányzási rendszert valósítottunk meg. A kormánymozdulatok mostantól könnyedén, a kormánymozgások 4-szer nagyobb tartományának növekedésével történnek, így az ARGO XTV-ben elérhető legsimább fordulást kínálja. Az APS olyan élvezetessé és kényelmessé teszi a vezetést, mint bármelyik UTV-t.
Nagy teherbírású első állvány
Készen áll arra, hogy egy nagy trófeát felcsatoljon az első állványra. Pakolja össze a cuccait, és menjen egészen hátra. A Frontier 650 6×6 Scout egy nagy teherbírású acél elülső állványt kapott, hogy mindent magával vigyen, amire szüksége van ahhoz, hogy a vadászkaland biztonságos és kifizetődő legyen. Bárhová is megy, győződjön meg róla, hogy oda is eljut, ahová mások nem.
TrueTimber Prairie Camo
Az ARGO büszke arra, hogy a TrueTimber® Prairie álcát használja. A TrueTimber a legújabb technológiát használja az iparág legrealisztikusabb álcázási mintáinak létrehozásához. Biztosítsa, hogy vadászata idén sikeres legyen az ARGO-val. Menjen oda, ahová mások nem tudnak.
Műszaki adatok
MOTOR LX 650 Specifikáció
| Tulajdonság | Érték |
|---|---|
| Motor | LX 650 |
| Henger | V-kettes |
| Üzemanyagrendszer | Karburátor |
| Hűtés | Ventilátoros |
| Generátor teljesítmény (max.) | 20 Amper |
| Futómű | 8×8 |
| Üzemi fékek | Hidraulikus |
| Kormányzás | Hidraulikus fékek |
| Automatikus láncolajozás | Tartozék |
| Könnyen hozzáférhető kenőrendszer (EAGS) | Alapfelszereltség |
| Fékhűtő ventilátor | Tartozék |
| Klasszikus sebességváltó | W/APS |
| Meghajtószíj | Standard üzemmódban |
| Csúszásgátló lemez | Alapfelszereltség |
| Bozótvédő | Alapfelszereltség |
| Csörlő | ~1134 kg (2500 font) |
| Első csomagtartó | Alapfelszereltség |
| Rakodódoboz | Alapfelszereltség |
| Szivattyú | Alapfelszereltség |
| Terhelési kapacitás – Szárazföld | 354 kg (780 font) |
| Terhelési kapacitás – Víz | 308 kg (680 font) |
| Vontatási kapacitás | 1 200 font (544 kg) |
| Ülőhely – Szárazföld | 6 |
| Ülőhely – Víz | 4 |
| Üzemanyag kapacitás | 8,5 gal (32 L) |
| Maximális sebesség – Szárazföld | 32 km/h (20 mph) |
| Maximális sebesség – Víz | 5 km/h (3 mph) |
| Súly | 576 kg (1,270 lb) |
| Hosszúság (csörlővel együtt) | 3,200 mm (126 in) |
| Szélesség | 1,473 mm (58 in) |
| Magasság | 1,295 mm (51 in) |
| Tengelycsapágy-kiterjesztések | – |
| Belépő lépcső | Tartozék |
| Gumiabroncsok | ARGO XT115 24X10-8 |
| Keréktárcsa | Acél, eltolás |
| Alapnyomás (18″-os gumitalp) | 0,73 psi (5 kPa) |
| Földszint-távolság (gumiabroncsok) | 228 mm (9 in) |
| Föld térköz (talp) | 254 mm (10 in) |
| Jótállás | 1 év |
| Színek | TRUETIMBER PRAIRIE CAMO |
